“呵呵呵，好大喜功是一贯的传统了，并且最笑死人的是有了芯片的教训还能在发动机上摔一跤，这是有内鬼吧？”

“好吧，就照阿的要求给商飞集团发送正式的商务函，正式提商业索赔吧！”

网络上突然现大的舆论压力，几乎所有评论下都是一片嘲讽之声。

一时间，国内网络上抨击炎国官方的评论也多了起来。

“丢脸丢到国外去了，这下看你们怎么收场，前几天还嘘国外订单多少架，这下好了，当初蹦得多现在就有多疼，我还是那句话，全国产化了再！”

说到这里，在场所有脸上都凝重的神，阿固有的大印象浮现在脑海里。

而现在的问题是，商飞集团已经和众多海外航空公司签订了919飞机的货订单，就等着航空发动机下锅装机发货！

如果发动机的问题得不到解决，毫无疑问的是炎国整个大飞机产业将会面临灭之灾，筹画了十多年的大飞机市场化路将彻底断了！

这一次商飞集团有了芯片前车之鉴仍然被阿拿了，确实也让诸多支持商飞的网友们到怒其不争。

半晌过后，会议室里再也没有任何反对的声音。

而且最重要的是什么！

“一个组装货，一个纯粹的面工程，从发动机到航电到件全都是国外的，这不是买办是什么？还什么国产大飞机，，报应来了！”

不过。

我一家商业航空公司，安安心心买不存在扯的空客不香吗？！

网络上风声鹤唳，舆论压力陡增，而这样大的舆论压力也清晰地传达到了商飞集团。

现在是发动机，万一其他零件也现类似的状况呢？

……

网络上激烈地讨论过后，所有人都发现，这一次发动机的局面甚至比之前芯片还更难了。

还是要靠实力说话的啊！”

试问，哪家航空公司愿意承担炎国和阿扯的风险？！

各家海外航空公司暗涌动，另一边，炎国国内的网络上也大量现担心919发动机问题的声音。

网络上对商飞集团，甚至是对官方的抨击变得多了许多。

“好，我这就去准备新闻发布会。”

以前的芯片问题虽然也是被限制了，但是好歹我可以选择不卖手机了，下架就行。

这可就不是简简单单的我不卖了的问题，一旦延期无法付，那可是面临额的赔偿金，这对于刚刚起步的商飞集团来讲绝对是重创！

其实从阿电视讲话内容传回炎国当天，网络上就有不少网友关心919发动机被限制的问题。

满脸络腮胡的达尼尔。

只是凤凰集团的反击来得太快而且非常犀利，让网友们的注意力都转移到凤凰集团上。

有些老网民们渐渐反应过来，这是国内的舆论被带偏了！

怎么说呢。

“对了，一会的新闻发布会达尼尔你亲自席，记得就照‘史密斯’先生的要求，在媒上大肆渲染商飞集团违约，并对此提烈抗议，从舆论上给他们制造大的压力。”

全球超级霸主、世界第一大经济、人类自由的灯塔，没有人认为阿会输。

“我之前就说了，我们要有心科技后才能搞大飞机，一步一个脚印不行吗？非得要扯着，这下舒服了吧？”

两天过后，网友们的关注再次回到发动机上。

……

诸多不明真相网友被一些恶意的军一带节奏顿时丧失了基本的思考能力。